1. El transport de mercaderies de menys de camions és molt adequat per als requisits especials de la circulació de mercaderies, com ara la varietat és complexa, la quantitat és petita i el lot és gran, el preu és pesat, el temps és urgent i les estacions d'arribada estan dispersos, cosa que complementa l'escassetat de transport de vehicles.Al mateix temps, el transport de menys de cotxes també pot cooperar eficaçment amb el transport de passatgers, dur a terme el transport d'equipatges i paquets i resoldre oportunament l'endarreriment d'equipatges i paquets a transportar, facilitant el viatge dels passatgers.
2. El transport de mercaderies menys que el camió és flexible i es pot utilitzar a tots els racons de la societat, i el volum és il·limitat.Pot ser unes tones més o uns quilograms menys, i també es pot comprovar al moment.Els tràmits són senzills i el lliurament ràpid.Pot escurçar el termini de lliurament de mercaderies i accelerar la rotació de capital.Això és especialment important per al transport de càrrega esporàdic competitiu, estacional i molt necessari.
3. Amb el desenvolupament de l'economia de mercat i Internet, l'economia nacional ha presentat un patró de desenvolupament sostingut i saludable, i el mercat és cada cop més pròsper.Cada cop més productes acabats i productes semielaborats en els mitjans de producció i productes xinesos i estrangers en els mitjans de consum han entrat al camp de la circulació, donant lloc a un fort augment del volum de mercaderies esporàdiques.Sota la nova situació, el desenvolupament del transport de menys de camions és de gran importància per promoure el desenvolupament de l'economia de mercat i satisfer les creixents necessitats de transport.
Característiques del transport de càrrega de menys de cotxe
1. Flexible
El transport de menys que el cotxe és adequat per a mercaderies amb diverses varietats, lots petits, lots múltiples, temps urgent i arribada dispersa;Per al transport de mercaderies competitiu i de temporada, la seva flexibilitat pot aconseguir la recollida porta a porta, el lliurament a casa, tràmits senzills, escurçar efectivament el temps de lliurament de mercaderies, accelerar la rotació de capital, etc.
2. Inestabilitat
El flux de càrrega, la quantitat i la direcció del flux d'un transport de càrrega inferior al cotxe són incerts, especialment a causa de les diferències de productes i preus en diferents regions.A més, són aleatoris a causa de les influències estacionals i de les macro polítiques dels departaments governamentals.És difícil incorporar-los a l'àmbit de la gestió del pla mitjançant contractes de transport.
3. Complexitat organitzativa
Hi ha molts enllaços en el transport de mercaderies de menys de cotxes, amb diversos tipus de mercaderies, diferents especificacions, tècniques d'operació meticuloses i requisits relativament elevats per a l'estiba i càrrega de càrrega.Per tant, com a executor principal de l'operació de transport de càrrega de menys de camions: punts de venda empresarials o estacions de mercaderies, és bastant complicat completar molts treballs d'organització empresarial, com ara confirmar la qualitat de la càrrega de menys de camions i la càrrega del volum de càrrega.
4. Major cost de transport unitari
Per tal de complir els requisits de transport de càrrega inferior a camions, l'estació de mercaderies ha d'estar equipada amb determinats magatzems, bastidors de càrrega, plataformes, màquines i eines de càrrega, descàrrega, manipulació, apilament i vagons especials.A més, en comparació amb tot el transport de càrrega del vehicle, hi ha molts enllaços de facturació de menys de càrrega de càrrega, que és més propens a danys a la càrrega i escassetat de càrrega, i el cost de compensació és relativament elevat, la qual cosa comporta un cost més alt de menys de transport de càrrega amb cotxe.
Procediments per a l'enviament: l'enviament de mercaderies amb càrrega inferior a un cotxe
(1) Quan s'ocupi del transport de mercaderies amb una càrrega inferior a un cotxe, el carregador ha d'omplir la "Llibreta de transport de mercaderies amb una càrrega inferior a un cotxe".El full de ruta s'ha d'escriure clarament.
Si el carregador assegura voluntàriament la mercaderia contra l'assegurança de transport de càrrega d'automòbil i el transport assegurat, s'ha d'indicar a la carta de portes.
Les dades especificades pel transportista entraran en vigor amb la signatura i el segell d'ambdues parts després del consentiment del transportista.
(2) L'embalatge de mercaderies amb menys càrrega de cotxe ha de complir les disposicions i els requisits de l'Estat i el departament de transport.Per a les mercaderies que no compleixen els estàndards i requisits d'embalatge, el remitent ha de millorar l'embalatge.Per a les mercaderies que no causen contaminació i danys als equips de transport i altres mercaderies, si el carregador insisteix en l'embalatge original, el transportista ha d'indicar a la columna "Articles especials" que assumirà els possibles danys.
(3) Quan s'envien mercaderies perilloses, el seu embalatge ha de complir estrictament les Normes per al transport de mercaderies perilloses per carretera emeses pel Ministeri de Comunicacions;El transport d'articles fàcilment contaminats, danyats, peribles i frescos s'ha de fer d'acord amb ambdues parts, i l'embalatge ha de complir estrictament el que estableix l'acord d'ambdues parts.
(4) Els articles perillosos, embargats, restringits i valuosos no s'inclouran a l'enviament de mercaderies ordinàries inferiors a la càrrega.
(5) El remitent també ha de presentar els certificats pertinents per a l'enviament de les mercaderies de menys de camions que estiguin prohibides o restringides per les lleis i reglaments governamentals, així com les que requereixin certificats de seguretat pública, quarantena sanitària o altres permisos.
(6) En l'enviament, el carregador ha d'adjuntar etiquetes de càrrega amb números de transport uniformes als dos extrems de cada càrrega.Per a les mercaderies que requereixin manipulació, apilament i emmagatzematge especials, els rètols d'instruccions d'emmagatzematge i transport s'han de col·locar en els llocs evidents de la mercaderia, i s'han d'indicar a la columna "Articles especials" de la carta de portes.
Precaucions de càrrega de camions
La funció principal dels vagons de mercaderies és carregar mercaderies.Per tant, els conductors haurien de prestar més atenció a com carregar mercaderies d'acord amb la normativa.A l'hora de carregar, presteu atenció als punts següents:
Els articles carregats no s'han de vessar ni escampar.
La massa de càrrega no ha de superar la massa de càrrega aprovada del vehicle, és a dir, la massa de càrrega admissible marcada al permís de conduir.
La longitud i l'amplada de la mercaderia no superarà el transport.
L'alçada de la càrrega es regula en dos casos: primer, la càrrega de camions pesats i mitjans i semiremolcs no supera els 4 metres del terra i el vehicle que transporta contenidors no supera els 4,2 metres;En segon lloc, llevat del primer cas, la càrrega dels altres camions no ha de superar els 2,5 metres del terra.
El transport d'un camió no pot transportar passatgers.A les carreteres urbanes, els vehicles de mercaderies poden transportar entre 1 i 5 treballadors temporals als seus vagons si queda un lloc segur;Quan l'alçada de càrrega superi el carril del carro, no s'hi transportaran persones a la mercaderia.
Hora de publicació: 16-12-2022