Per a la Xina i Rússia, encara que la distància sigui molt llunyana, el transport terrestre rus segueix sent un dels modes de transport més utilitzats. Tot i que el transport terrestre s'utilitza molt com a mitjà de transport transfronterer, molts comerciants xinesos i russos encara no en saben prou. Els "ports de transport terrestre de la Xina a Rússia", els "riscos del transport terrestre a Rússia" i altres qüestions sorgeixen un darrere l'altre. A continuació us indiquem com respondre les vostres preguntes.
·Quines són les vies de transport terrestre de la Xina a Rússia
El transport terrestre rus es pot dividir en diferents tipus segons modes de transport específics, com ara: transport terrestre ràpid, transport terrestre econòmic, transport combinat d'automòbil i ferrocarril i transport de contenidors ferroviaris. El transport intermodal d'automòbil i ferrocarril es refereix al mode de transport que es transporta fora del país en automòbil des dels ports de la província de Heilongjiang i la província de Xinjiang, transportat a les principals ciutats de Rússia després del despatx de duanes i continuat transportant-se a diverses parts de Rússia. ferrocarril de transbordament. D'aquesta manera, segons la diferència entre el transport terrestre ràpid i el transport terrestre econòmic, les mercaderies triguen entre 12 i 22 dies a viatjar de la Xina a Rússia.
El transport ferroviari de contenidors complet és un nou mode de transport principal dels últims anys, que utilitza contenidors per transportar contenidors sencers. Es triga molt de temps a transferir-se de Bielorússia a Moscou mitjançant el despatx de duana mitjançant la consolidació de contenidors ferroviaris, generalment de 25 a 30 dies. Aquest mitjà de transport és una mica més complex que l'anterior, però té certs avantatges en la distància i el volum de transport.
·Ports terrestres de la Xina a Rússia
La frontera entre la Xina i Rússia és de 4300 km, però només hi ha 22 ports d'ús habitual, com Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun, etc. Manzhouli és el port de transport terrestre més gran entre ells. A través d'aquests ports del nord-est, podeu arribar a llocs com Chita, Amur i Judea a Rússia, i després transportar-vos a l'oest de Rússia, que és una línia logística relativament convenient.
Tanmateix, a més de la ruta oriental, també hi ha un esquema logístic de ruta occidental, és a dir, el pas d'Alataw i Khorgos a Xinjiang es transfereixen a Rússia a través del Kazakhstan.
·Característiques del transport
Una de les diferències més grans entre el transport terrestre i el transport aeri és el volum de transport. Els contenidors ferroviaris tenen una gran capacitat d'emmagatzematge i tot el transport de contenidors de vehicles és convenient, que pot transportar mercaderies a granel de manera segura i eficient. Al mateix temps, el recorregut i la ciutat són més flexibles i tenen certa adaptabilitat.
Risc de transport terrestre rus
Molta gent està preocupada pels riscos de la logística russa. Com a forma habitual, el risc del transport terrestre és més per danys i pèrdua de peces. La millor manera d'evitar riscos és escollir una bona empresa de logística, perquè diferents empreses tenen diferents mesures de protecció de les mercaderies. China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. pot reduir considerablement el risc de danys utilitzant estoigs de fusta i embalatges impermeables. Per al risc de pèrdua de peces, l'assegurança és una mesura de protecció eficaç.
Tot i que l'avantatge de baix preu del transport terrestre és més evident per a mercaderies més grans, de fet, el transport terrestre es pot adaptar a gairebé tots els béns i té una alta universalitat,
El cost del transport terrestre a Rússia és raonable i la velocitat del transport és bona. En general, aquest mode s'utilitzarà per transportar mercaderies. En cas de logística urgent, es recomana seleccionar el mode de transport aeri. Les empreses de logística formal poden oferir diferents modes de transport, com ara el transport terrestre i el transport aeri, i triar l'esquema de transport segons la demanda.
Hora de publicació: 31 d'octubre de 2022